包裝率達到90% 時，非標集裝箱就要更加小心了。特種集裝箱結構和規格各不相同，影響了集裝箱在國際上的流通，亟需制定集裝箱的國際通用標準，以利于集裝箱運輸的發展。預制艙殼體其中：鋼制集裝箱，用鋼材造成，優點是強度大，結構牢，焊接性高，水密性好，價格低廉；缺點是重量大、防腐性差； 鋁合金集裝箱，用鋁合金材料造成，優點是重量輕，外表美觀，防腐蝕，彈性好，加工方便以及加工費、修理費低，使用年限長；缺點是造價高。集裝箱定制標準化，不僅能提高集裝箱作為共同運輸單元在海、陸、空運輸中的通用性和互換性，而且能夠提高集裝箱運輸的安全性和經濟性，促進國際集裝箱多式聯運的發展。

非標集裝箱拖動來后，要先檢查，取柜紙對箱號進行檢查，保留司機給你的鉛封，寫下鉛封號。

在計算非標集裝箱裝載計劃時，請記住非標集裝箱的左/右上角各有一個角鐵凸出，留出約10 × 10 × 15厘米的空間。

紙箱不標準。 在裝載之前，實際測量尺寸，而不僅僅是基于原始紙箱工廠數據。 而包裝紙箱的次數很多，中間會比側面稍凸，所以計算非標集裝箱內部的周長要保持兩厘米左右的間隙是謹慎的。

將新方案包裝入柜時，如有可能，應先沿邊線包裝，確保長度、寬度、高度合適，然后包裝嚴密。

包裝的時候，尤其是剛開始的時候，一定要包裝嚴實——除非貨擠不進去。原則是先松后緊。

紙箱是有彈性的，疊起來自然會更密。

裝柜前，先與裝卸工頭互換，讓他大致了解裝柜方案。

但不要讓它消失。 當人們做體力勞動時，他們不能使用他們的大腦，所以他們必須在附近受到監督。

　　除非明顯發展狀況，否則我們不要輕易可以接受搬運工的建議----很多工作時候，這些政策建議是出于干活省力方便，而不是一個合理裝柜。記住，裝柜出了一些問題，你不可能推卸社會責任給工仔。

　　女人的中短統尼龍紗襪裝硅膠粒，是經驗上省錢又很有效的防潮處理方法，不占很多地方，一個20尺柜丟四五袋就差不多了。

當包裝率達到90%時，包裝箱必須更加小心。

非標集裝箱拖動來后，要先檢查，取柜紙對箱號進行檢查，保留司機給你的鉛封，寫下鉛封號。

在計算非標集裝箱裝載計劃時，請記住非標集裝箱的左/右上角各有一個角鐵凸出，留出約10 × 10 × 15厘米的空間。

紙箱不標準。 在裝載之前，實際測量尺寸，而不僅僅是基于原始紙箱工廠數據。 而包裝紙箱的次數很多，中間會比側面稍凸，所以計算非標集裝箱內部的周長要保持兩厘米左右的間隙是謹慎的。

將新方案包裝入柜時，如有可能，應先沿邊線包裝，確保長度、寬度、高度合適，然后包裝嚴密。

包裝的時候，尤其是剛開始的時候，一定要包裝嚴實——除非貨擠不進去。原則是先松后緊。

紙箱是有彈性的，疊起來自然會更密。

裝柜前，先與裝卸工頭互換，讓他大致了解裝柜方案。

但不要讓它消失。 當人們做體力勞動時，他們不能使用他們的大腦，所以他們必須在附近受到監督。